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明朝简史(全编本)

吴晗
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历史中国史35.6万字

更新时间:2023-04-28 17:44:24 最新章节:封底

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书籍简介

吴晗是明史研究的著名专家,他写过两部明史,一是《明史》,二是《明史简述》,本书均收入,分为上下两编,堪称吴晗所著明史的完全本。《明史》写于20世纪40年代,原为四章,即收入本书上编《明史》的第一、三、五章,缺《军与兵》一章。此次出版增补了《朱元璋的统治术》《明初的恐怖政治》《明代的军兵》《明代的新仕宦阶级》《明代的社会经济》等五章,与前三章基本可构成一部完整的明史。下编《明史简述》是1962年吴晗在中央高级党校讲课时的记录稿,简明扼要地讲述了明太祖建国、明成祖迁都北京、北虏南倭、东林党争、建州女真、郑和下西洋、资本主义萌芽等明史中几个最基本、最重要的问题。
品牌:人民文学出版社
上架时间:2023-04-01 00:00:00
出版社:人民文学出版社
本书数字版权由人民文学出版社提供,并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行

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    商鞅、宣太后、甘罗、白起、郑国、吕不韦、秦始皇、李斯、乌氏倮、巴寡妇清、赵佗、商山四皓等在秦史舞台上都扮演了重要的历史角色。《秦史人物论稿》以作者对于以上秦史人物的研究为基础,通过对这些对秦史进程形成影响的历史人物的分析,深化对秦史与秦文化的认识。理解这些人物的立场、思想、表现及其历史影响,对于多视角地考察秦史,可以提供有价值的新发现。而秦文化的风貌,也可以得到更具体、更生动的说明。
    王子今历史29.3万字
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    《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊,主要刊载关于中华民国时期(1912~1949)相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑(第34辑)的“抗日战争”“经济与社会”“南京大学校史研究”“城市史研究”“专题研究”“学术综述”“书评”“史料视窗”较有特色,相关论文堪供学术界参考,其他文章亦有相当的学术价值。
    朱庆葆主编历史23.4万字
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    《唐宋历史评论》是由中国人民大学历史学院主办的以唐宋史研究为主的专业历史刊物,以关于唐宋历史的专题研究与评论为特色,主要刊发问题导向的关于唐宋历史专题研究论文,以及以梳理唐宋研究学术史为目的的专题述评和书评。文章类别包括论文、书评、序跋、读史札记等。
    包伟民 刘后滨主编历史28.3万字
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    秦汉时期是我国历史上的一个强盛时期,形成的政治、军事、经济体系深刻地影响着中国之后两千多年的历史进程,决定了中国文化的基本格局,为后世留下了深远的影响。欲了解古代中国,必须细读秦汉历史。本书考证翔实、论见独到,自从出版后多次再版,是研究秦汉史基本的参考书之一,具有很高的学术价值。全书共分二十章,前十二章讲王朝兴衰,朝代更迭,后八章讲秦汉时期的社会经济、文化宗教等。既做了全面系统的叙述,又抓住重点,
    吕思勉历史62万字
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    《民国研究》系教育部人文社会科学重点研究基地南京大学中华民国史研究中心主办的学术专刊,主要刊载关于中华民国时期(1912~1949)相关史实与理论的研究文章。现为CSSCI来源集刊。本辑为总第36辑,共19篇文章,分政治、经济、文化、人物与成果述评五个栏目。
    朱庆葆主编历史22.2万字
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    《史记》被鲁迅先生誉为“史家之绝唱,无韵之离骚”,塑造和刻画了一大批古代人物,构成了一座历史人物的艺术长廊。其中那些最为成功的人物形象,堪称典型而无愧。本书便是阅读、欣赏、研究、探索《史记》所写这些人物的心得、体悟、识解与发现。全书依人物时代先后为序,分为夏商周人物、春秋战国人物、秦汉之间人物、汉初将相、文景时代人物、武帝时代人物。其中美德恶德,是功是过,各行各业,方方面面,都有涉及。本书既可作为
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    西南联大是七七事变后组建的一所战时高等学府,汇集了包括当时的国立北京大学、国立清华大学、私立南开大学等在内的国内顶级大学。在从组建到停办的短短八年多时间里,这所大学的师生与中国人民一起经历了艰苦卓绝的岁月,谱写了光辉灿烂的篇章,铸就了中国现代教育史上一座不朽的丰碑。
    雷海宗编历史33.1万字
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    以文书御天下是中国古代国家官僚制度中的显著特征,而不同时期信息沟通与处理机制的差异,也彰显出各自不同的时代性格和权力运作方式。宋代的文书行政以多元的信息沟通和发达的文书制度为依托,其所能达到的深度也是远迈前代。本书梳理了宋代多渠道并存且相互竞争的信息沟通机制,并从御批、省札、批状等君相日常行政文书和针对决策行为的封驳制度入手,分析了宋代士大夫政治架构下的权力运作机制。
    李全德历史29.3万字
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    铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发,以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角,围绕铁路这一主线,探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应,以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题,揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。
    易丙兰历史30.1万字