中国通史选读（上册）

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  江督易主与晚清政治

  本书围绕东南第一要缺两江总督，通过“湘人江督格局”和“北洋下南洋”两个概念和进程的探讨，将道光、咸丰至民国初年东南地区三次大的权势转移揭示出来，为晚清政治格局的演变贡献一条新的解释线索。在此基础上，突出南北关系，并尝试突破内外轻重、督抚专政的争议，提出“有重心的同治”格局，用以理解晚清政治的特色及出路。

  韩策历史20.9万字
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  广西海上丝绸之路史（古近代）

  本书是一部研究海丝路史的专著。它以时间为经，事件为纬，梳理了广西海上丝绸之路的兴起、发展、中衰、繁荣的历史过程，论证了：广西北部湾是汉代我国海上丝绸之路的始发港，是中国西部连接东盟的重要通道，是“一带一路”的重要战略支点，是我国经济版图新的增长极。该书旨在阐明诸种社会因素对海上丝绸之路的促进作用以及海上丝绸之路对当地经济发展的反作用，探讨广西海上丝绸之路自身发展的规律和重要意义，对研究海上丝绸之路

  黄宇鸿 李志俭历史34.8万字
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  宋史研究论丛（第三十七辑）

  《宋史研究论丛》是已故著名历史学家漆侠先生创办的教育部省属高校人文社会科学重点研究基地——河北大学宋史研究中心主办的一份学术论文集刊。本集刊注重学术研究中的“新材料、新方法、新观点”，主要刊发宋史领域学术论文，兼及辽夏金元史。此为第37辑，收录35篇学术论文，分为宋代政治制度史研究、宋代军事史研究、宋代社会经济史研究、宋代法制史研究、宋代文化史研究、宋代文献与考证、辽金元史研究、研究综述与述评等栏

  姜锡东主编历史50.7万字
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  三国全史2：天下归一（笔记插图版）

  三国，一个英雄辈出、战争不断、烽烟四起的时代。三国，一个智计并出、连横博弈、合合分分的时代。这是一部宏观全景的历史读物，这是一部权威专业的历史读物，这是一部见解独到的历史读物，这是一部生动有趣的历史读物。南门太守耗费30多年时间遍查史籍、分析史实，亲访百余处三国遗址遗迹，用正史的笔触、全史的概念，几易其稿，撰写的皇皇巨作，为读者讲述三国的历史真相！本书讲述了汉中之战、魏宫夺嫡、荆州变局、汉魏禅代、

  南门太守历史31.7万字
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  蔡东藩六史：唐

  唐朝是中华民族发展目前一个重要时代。开国不久，声威远播，社会繁华富庶，皇帝被尊为天可汗。本书概述了将近三个世纪内，大唐帝国由盛到衰的过程，重点交代了三个历史教训：一是女祸，即宫闱淫乱；二是阉祸，即宦官擅政，挟制天子；三是藩镇祸，即军阀混战，割据一方，终于篡夺中央政权。书中对李氏父子削平群雄、玄武门之变、武则天称帝、安史之乱等重大事件，都有较详尽的叙述。

  蔡东藩历史62.7万字
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  秦国历史与北方历史地理研究

  本书是作者从事中国历史地理学和秦国历史文化学习和研究的部分成果。主要内容分为四个部分：（1）秦国历史与文化研究，收录论文9篇，主要研究秦国区域开发及其文化精神、秦国工商业发展、秦国东伐战争以及秦昭王朝政治的特点。（2）《水经注》研究，收录论文、札记4篇，主要论述《水经注》撰述、所载祠庙和区域记述的意义等问题。（3）历史城镇与聚落研究，收录论文12篇，主要论述统万城、明人建都观念以及清代黄土高原地区

  刘景纯历史26.7万字
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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  富强与启蒙：中国近代史探索

  书稿是作者多年来在中国近代思想文化领域中的研习和探索成果。书中指出，面临近代大变局之时，中国人在追求民族独立和国家富强的道路上遭遇了诸多挫折。其解决的途径之一是开眼看世界，翻译西书以了解欧美国家富强之道，尤其是京师同文馆出版的《富国策》传播广泛、影响较大。此外，早期维新思想家陈炽的《续富国策》，近代学界对亚当·斯密的纪念和评论等，也反映了国人追寻富强的心声。

  张登德历史24.9万字
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  大师讲历史：吕思勉讲中国史（4）

  本书是抗日战争时期上海沦陷为“孤岛”后，为适应当时大学的教学需要而编写的。通过叙述中国社会、经济、政治制度与文化学术的历史发展状况，以探求中国历史发展的规律及对现实的裨益，考证翔实、论见独到，且行文通俗流畅，为文化史中难得的佳作。为适应当时的教学需要，相对简略，然贯通精当、一气呵成，将中国历史发展的脉络清晰地展现给读者。

  吕思勉历史5.3万字